3月10日下午，粤港澳交通基础设施创新论坛（江门）举行。论坛由华南理工大学粤港澳交通基础设施创新联合实验室主办，江门市华南理工大学校友会、江门市建筑业协会、江门市交通建设行业协会、江门市土木建筑学会承办。来自江门市高等院校、研究机构、行业协会及交通基础设施领域的专家学者、科研人员、企业代表，以及江门校友会校友共计180多人参加论坛。

论坛现场

随着深中通道、黄茅海跨海通道在2024年先后建成通车，江门市之于粤港澳大湾区的区位优势迎来了历史性的突破和提升。深入构建现代化综合交通体系，大力提升交通基础设施水平，对江门市高质量发展有着重要的推动作用。在此背景下，江门市华南理工大学校友会携手多家合作伙伴，与母校粤港澳交通基础设施创新联合实验室多次沟通，共同策划主办了此次论坛。

论坛上，粤港澳交通基础设施创新联合实验室主任、华南理工大学土木与交通学院胡迟春教授与香港大学土木工程学院岳中琦教授分别作主题演讲，通过具体案例和技术分析，详细介绍了最新研究成果及实际应用。胡迟春介绍了其研发的NovaPave超粘精罩面技术及应用，讲解了该技术的研发历程和技术优势，在提高道路耐久性的同时，显著降低维护成本。岳中琦深入探讨了公路边坡滑坡的成因，并结合实际案例，分析了不同地质条件下的防治措施。

互动环节，参会者积极提问，热烈讨论，详细了解学界前沿技术成果的各种细节、应用过程中的挑战与解决方案，表达了将其应用于实际工程的浓厚兴趣。

此次论坛也是江门校友会月度主题分享活动“引进来”“走出去”的首次拓展和尝试。江门校友会表示，未来将充分引入母校的强大科研教学资源，赋予校友会活动更多“科技含量”，同时，也为母校与江门市企业之间搭建交流合作平台，赋能江门本地企业的科技创新、工艺升级，助力江门现代化产业体系建设。（转自华南理工大学新闻网）